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对此,新京报采访了北京市小客车指标调控管理办公室,相关负责人表示,该传言并不准确,目前没有听说这一说法,未来也不会有这样的政策。

同时,新京报也联系了多个租赁新能源车牌的机构及个人,均得到了否定答案。

网传北京新能源车牌明年全部转出?官方:不可能据悉,今年4月1日起,北京市正式实施《北京市示范应用纯电动小客车配置比例规则》,其中规定自2021年8月起,每月第一个工作日通过摇号方式分配下期示范应用纯电动小客车配置指标。

按照此前发布的征求意见稿,2020年至2022年的每年6月和12月的最后2个工作日内,分别组织一次普通燃油车和新能源车的竞价活动。而根据最新发布的规定,今后每年的8月、12月将分别进行两次摇号。

值得注意的是,8月份参与摇号的车辆均为普通燃油车,只有当当月获得新能源汽车专用牌照的车辆达到80%以上时,才能参加本轮竞拍。因此,2022年度的新能源汽车专用牌照将在9月底产生,这也意味着在11月份左右,市民就能开始参与竞价。

不过,近日有消息称,2023年开始,所有的新能源汽车专用牌都将由拍卖转为以有偿方式转让,也就是所谓的"卖牌"。此外,也有消息指出,由于申请人数过多,从明年起北京将不再对外出租和出售纯电动车登记证书。

对于上述传言,10月15日,新京报联系到北京市小客车指标调控管理办公室,相关负责人表示,目前没有听说这一说法,"我们也没有收到任何文件、口头通知或者信息。"该负责人说。

与此同时,针对网上流传的关于"明年起北京不再向外出租或出售纯电动车登记证书"的说法,该名负责人予以否认,"这种说法肯定是不准确的",他说:"现在市面上还有不少人在办理这个业务。另外我们也从来没有听说过要对外转让这种业务。所以,这个说法肯定是假的。"

至于为何会有这样的传言出现,上述负责人解释道:"这可能和近两年来申请人数较多有关吧。毕竟之前申请的人数并不多,所以也就没人去考虑这个问题。但随着这两年大家越来越了解并认可了这项政策之后,就出现了一些不实的信息。