拿到门头沟区新能源指标的公司,看看都是谁?

近日,北京市门头沟区发布《关于2020年度新能源小客车配置指标轮候结果的公告》,共有9家公司在京申请获得该区域的新能源汽车配置指标。其中,有6家公司来自北京本地,分别是北汽新能源、广汽集团、比亚迪、上汽通用五菱、吉利汽车以及奇瑞汽车。

根据公告显示,这9家公司将分两期分别获得2个及1个门头沟区的纯电和插电式混合动力车型的配额,共计4个配额。据悉,9家企业中除了广汽集团、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞汽车外其余5家均属于北京本地公司。

从行业来看,这7家公司主要覆盖乘用车、商用车领域,包括自主品牌和合资企业。其中,广汽集团的纯电动车型主要以Aion S为主;北汽新能源的EU5、EC6、EX3等热销车型也都在列;比亚迪则拥有秦EV、唐EV等热门车型。而作为本土龙头企业的北汽,在纯电动领域的实力自然不容小觑。

此外,在这份名单中还出现了一款来自造车新势力的产品,那就是蔚来的ES8。这款车的上市不仅为蔚来带来可观的收入,同时也让不少人对这个新兴品牌充满好奇。据悉,蔚来ES8将于今年年底交付。

目前来看,随着补贴退坡和新能源市场逐步回温,越来越多的车企开始发力这一领域,但如何打造出一款真正符合市场需求的产品,成为摆在众多企业面前的一大难题。对此,上述几家公司都表示会坚持正向开发,并积极推进产品的迭代更新。同时,他们也纷纷强调了在新产品方面所做出的努力。比如,吉利就计划于2022年推出多款新车。而北奔也将持续加大对智能网联技术的研究投入力度,2022年计划实现L2.5级自动驾驶的量产应用,并在未来三年内形成L3.0级自动驾驶解决方案的能力。

写在最后:近年来,我国新能源汽车的普及速度不断加快,尤其是以电动车为代表的车型,已经成为了越来越多消费者的购车首选之一。不过由于受到续航里程短、充电难等问题困扰,消费者在选择时往往更加谨慎。因此,如何在提升产品力之余,进一步解决用户痛点就显得尤为重要。