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近日,广州交通部门发布《广州市城市更新"十四五"规划(征求意见稿)》。规划显示,到2023年,广州电车指标或将用尽;未来5年,全市计划新增公共电汽车线路100条、公交专用道150公里、充电桩约1万个、新能源公交车约5000辆。
根据规划,广州将加快推进老旧社区微改造,优化调整公交线路和站点布局;同时,推动建设新型公交场站,提升公共交通服务水平。
此外,为进一步规范停车收费管理,缓解中心区交通拥堵,广州还将完善停车收费政策。其中,在中心城区,对占用道路设置路内临时停车场(点),不涉及占用城市道路的停车位,实行免费开放,具体由各区制定相关办法。
据悉,目前,广州市已建成公共自行车服务系统并实现全城覆盖。今年上半年,广州市新安装公共自行车21.8万辆,同比增长41.6%;累计注册用户数达到314.5万人,较上年末增长72.5%。
近年来,随着共享单车数量的快速增长,给市民骑行带来不便的同时也造成部分区域乱停放、占用人行道等问题。对此,《征求意见》指出,要合理配置慢行设施资源,加强慢行设施与公共交通接驳,鼓励发展共享电动自行车、步行等绿色低碳出行方式。
针对当前非机动车乱停放问题,《征求意见》提出,要加强非机动车停放管理。《实施意见》要求,各区政府应结合实际制定辖区非机动车停放管理办法,明确禁、限、疏、管措施,引导市民规范有序停车。
此外,对于有条件的地区,可探索通过财政补贴等方式,引导居民购买和使用新能源电动车。
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