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2023年新能源指标大出租:公司每年能分到2万套!

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据悉,北京、上海、广州等地的新能源汽车补贴将大幅下降。其中北京市的补贴金额将从2022年的5万元/辆,下调到4万元/辆。上海市从2022年的10万元/辆,降到8万元/辆。广州市从2021年的15万元/辆,降到12元/辆。

目前来看,新能源汽车市场仍处于高速发展期,2023年我国电动汽车的产销规模有望突破200万辆,占全球总量的60%以上。随着各地政府对新能源汽车的补贴逐步退坡,未来车企在成本控制方面会更加积极,这将推动国内电动车价格进一步降低。

此外,国家也在不断优化和调整相关政策,以鼓励企业加大研发力度、提高产品质量。例如,《关于完善机动车生产一致性管理的意见》《促进道路机动车辆报废更新回收利用管理规定》等文件相继出台,为提升产品品质提供了有力保障。

作为一家专注于锂离子电池、动力电池及储能用电池产品的开发、生产和销售的高新技术企业,宁德时代近年来业绩持续向好。根据宁德时代的财报数据,2019年至2020年,其归母净利润分别为137.14亿、166.18亿元。而到了今年前三季度,宁德时代的归属净利润已达到118.31亿元,同比增长35.36%。

值得注意的是,除了业绩增长外,宁德时代也正在通过多种方式扩大产能。截至9月30日,该公司拥有锂电池产能约70.2万吨,动力电池及储能用电池产能约61.2万千伏安时。预计到年底,该公司的锂电池产能可达90万吨,动力电池及储用电芯产能达100万千伏安时。

对于未来的发展,公司表示,一是坚持创新驱动,加强技术储备与攻关;二是加快产业布局,持续推进全球化进程;三是聚焦重点领域,强化核心业务优势。同时,公司还将在"十四五"期间继续围绕"做大、做强、做优、做好",深入落实新时期高质量发展的要求,全力打造具有国际竞争力的锂电行业龙头企业和世界一流高科技集团。

天齐锂业(002466) :碳酸锂需求稳定 盈利能力有望提升 天齐锂业发布半年报称,2020年上半年营收294.37亿元,同比减少11.48%;净利10.02亿元,同比增加3.04%,实现扭亏为盈。



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