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据悉,北京新能源汽车号牌已经发放了5年,而从2015年开始,北京就开始试点"以租代购",也就是说,个人可以通过租赁的方式获得车牌。

目前,北京市新能源汽车专用号牌分为普通车牌的蓝绿双拼和纯数字两种类型。其中,蓝绿色号牌由个人直接申请;而纯数字号牌,则需要通过第三方公司进行申请。

据了解,目前,北京的"以租代购"政策规定:个人或单位需要使用新能源车辆时,可向市交管部门提交相关材料,经审核通过后即可办理注册登记手续,并领取新发的新能源小客车指标证明文件。

值得注意的是,该公司的负责人表示:"我们只提供出租服务,并不参与运营。而且我们的客户群体都是企业、机关事业单位、大型商场等。因为这类人群对价格比较敏感,所以我们提供的租金也相对较低。平均下来一天1万多元。"

此外,该公司负责人还透露,他们所提供的车型包括北汽EU260、比亚迪唐、腾势500、特斯拉Model S等等。不过由于这些车型数量有限,因此并不是所有的客户都能成功申请到牌照。

根据统计数据显示,自2016年以来,我国的新能源汽车保有量就达到了160多万辆。随着政策的推动以及人们对于环保的重视,相信未来这一数据将会持续增长。那么,在如此庞大的市场面前,"以租代购"这种模式能否被广泛推广呢?对此,业内人士表示,虽然现在市场上存在不少类似的公司,但大多数都处于起步阶段或者刚刚成立不久,因此并没有足够的经验去应对竞争激烈的市场环境。所以,如果想要让这项业务得到长足发展的话,还需要相关部门制定相应的规则,从而进一步规范市场的发展。