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对此,该公司创始人李先生表示,公司确实存在利用闲置新能源指标赚取利润的行为,但并非外界传言的那样,而是出于公益目的,希望将这部分资源充分利用起来,从而让更多的用户能够享受到新能源汽车带来的便利和实惠。

据悉,「闲豆」于2018年5月在北京成立,是一家专门提供闲置新能源指标服务的公司,主要针对的是拥有私家车的个人用户,以及企业单位。

目前,该公司的业务已经覆盖全国30多个省市自治区,并已与多家车企达成合作,包括北汽、比亚迪等品牌。

根据李先生的介绍,「闲豆」的服务分为两种类型:一种是帮助车主出售手中的多余的新能源指标;另一种是为车主解决车辆使用过程中的问题。

其中前者是「闲豆」的主要收入模式,而后者则是「闲豆」免费向广大车主提供的。

对于为何会选择这两种方式赚钱,李先生解释说:「我们之所以选择这两种方式赚钱,是因为在我们的目标客户群中,有一部分人手上是有很多闲置的新能源汽车的。他们不想浪费这些资源,但又不知道该如何处置。所以我们便想到了以这样的方式来帮助他们变现」。

此外,他还补充道:「虽然我们是通过有偿的方式提供服务,但我们并不是单纯为了挣钱才去做这件事儿的,更多的是出于对社会的责任和担当」。

事实上,关于「 闲豆 」这家公司利用闲置新能源指标牟利一事,早在去年就已被曝光过。彼时,网上还流传着一张疑似 「 闲豆 」内部员工的工作流程表,上面明确写道:当有人咨询时——先问需求(是否要卖),再谈价格(多少合适),最后谈时间(什么时候可以)。

然而,面对质疑,该公司创始人李先生却回应称:「这完全就是无稽之谈了,我从来没有说过这样的话」,同时他还在接受媒体采访时强调说:「我们公司并没有做这样的事情」。

那么,这家所谓的 「 闲豆 」 公司究竟是如何运作的呢?背后真相令人震惊...

首先,从表面上看,这家公司确实是在帮那些拥有大量二手电动车的个人或企业处理手里的电动车。但实际上,他们所处理的并不是普通的电动车,而是一辆辆崭新的新能源车型!

也就是说,只要花钱购买他们的服务,就能获得一辆崭新且没有任何安全隐患的新能源汽车。而且,这种服务的价格还不菲!