近日,北京交通委表示,2023年将进一步扩大租赁电车规模,新增3万个指标。同时,为鼓励市民绿色出行,北京市政府也将对租用电车的企业给予奖励。

据了解,今年4月,北京发布《关于促进本市公共自行车健康发展的意见》,提出要加快建设"一刻钟服务圈",即从居民区周边500米至地铁站口、公交场站等公共交通设施步行可达范围,逐步拓展延伸至1公里左右,实现30分钟以内基本便民服务圈。

目前,北京市共有公共自行车网点2万余个,运营车辆超过25万辆。根据计划,"十四五期间"(2021-2025年)北京全市公共自行车站(亭)数量将达到5万个以上,运营车辆超过35万辆。其中,核心区域每平方公里配置200辆以上,城市副中心及通州区、亦庄开发区、怀柔科学城、大兴机场片区、顺义新城、房山长阳镇等地每平方公里配置100辆以上。

为了满足更多市民的骑行需求,北京市还计划增加租赁电车的投放。据了解,目前,北京已有近千家共享单车公司参与租赁电动自行车的运营。未来五年,预计每年新投入运营的电动自行车不少于50万辆。此外,2022年9月底前还将建成约3000处电子围栏桩位。

在政策的支持下,不少企业也纷纷布局共享电车市场。此前有消息称,滴滴将于近期推出一款名为小桔电的智能电动车产品,并率先在北京市进行试运营。这款车采用纯电动驱动,最高车速可达每小时80千米,续航里程约为120公里,一次充电可连续行驶150公里。用户只需下载其APP,就可以完成注册、缴纳押金、扫码开锁等一系列操作。

而摩拜也在今年7月宣布,正式上线了自有品牌的新能源车型"MORE"。据悉,这款新车型的设计灵感源于中国古代建筑中斗拱的造型,车身线条流畅且充满科技感。该款车型搭载了一台永磁同步电机,最大扭矩300N·m/4000r/min;电池组容量40KWh,满电状态下可提供160km的续航能力。另外,摩拜还在现场展示了该款车型的L2.5级自动驾驶功能。

值得注意的是,除了上述两家平台以外,其他一些共享单车企业也正在加紧布局共享电车的业务。