近日,北京市小客车指标调控管理办公室发布了2022年5月新能源车牌竞价结果。

据悉,本次共有13个区参与竞拍。最终,昌平、朝阳、海淀、丰台等4个区的号牌以底价成交。

其中,昌平区最低成交价为3万元/个(单位:元),最高成交价为12万/个(单位:元)。

具体来看,5月份北京新能源车牌平均成交价格为5.38万元/个,与4月份的5.21万元相比上涨了0.03万元。

从各区域来看,本期昌平区的最低成交价是3万/个,而最高的朝阳区和丰台区分别拍出12万和8万元的高价。

对此,有业内人士分析认为,由于近期受疫情影响,消费者对购买车辆的需求量有所下降,同时部分地区的新能源汽车销量下滑明显,因此不少车企为了刺激销售,纷纷提高了终端售价。再加上目前市场上可供选择的优质车型较多,因此导致整体价格出现一定程度的波动,但总体而言,随着市场需求的逐步恢复,预计后期整体市场价格将会趋于稳定。

事实上,《证券日报》在梳理今年以来北京新能源车牌的价格发现,除上述两个区域外,其他区域的挂牌价格均呈现不同程度的下滑。

如2月份,密云、怀柔、顺义等地区的最低挂牌均价约为3.75万元,3月份则跌破4万元关口,4月份更是跌至3.5万左右。此外,2月份石景山的最低中标均价约为4.25万,到5月时则降至2.85万。

值得注意的是,虽然近两三个月来,北京新能源车牌的价格呈现出一定的下跌趋势,但相较于去年同期仍有较大涨幅。《证券日报》注意到,2022年前五个月,北京市普通燃油车的平均零售指导价的平均值约为6.45万元。据此推算,今年前五个月,北京市普通汽油车的平均零售指导价的平均值应为7.14万余元。

由此可见,即便受到新冠肺炎疫情的影响,今年的新上户的电动汽车的售价仍高于2019年的水平。与此同时,根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)的相关规定,纯电动乘用车续航里程应不低于200公里。以此计算,当前市场上的主流电动车型的续航里程普遍在150-200公里左右。