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最近,北京出台了新政策,对京牌黄牌指标价格进行了调整。那么,现在京牌黄牌指标多少钱一辆呢?

目前,北京市小客车数量已经达到419万辆。而根据规定,每年只能新增10万个车牌,因此每年的车牌需求量是固定的。为了缓解这一矛盾,北京在2018年8月就提出了新能源车限购的政策。

但是,由于新能源车的续航能力、充电桩等配套设施不完善,所以很多人还是愿意购买燃油车。于是,北京政府又于2019年底发布了"双减令"。也就是说,在北京购买纯电动汽车可以减免车辆购置税和免征车辆购置税。此外,对于插电混动车型,也可以享受上述优惠。

不过,虽然这些政策在一定程度上刺激了新能源汽车的消费,但由于消费者对新能源汽车的不了解和不信任,导致很多消费者宁愿多花钱也要买燃油车。据统计,2021年,北京市的机动车保有量为363万部,其中纯电动车为21.8万辆;2022年1月至6月,北京的机动车保有量达351.5万部,其中纯电动车为20.7万辆。可以看出,纯电动车的比例仍然很低。

因此,从长期来看,要想解决能源危机的问题,还是要大力发展新能源汽车。但目前,中国的新能源技术仍处于起步阶段,与国外相比存在很大的差距。特别是电池技术和电控技术,更是远远落后于国外。所以,想要实现真正的绿色环保,必须提高国产自主品牌的实力。否则,即使国家出台再多的鼓励政策也没用。