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2021年北京市小客车指标总量为10万个。

其中:普通小客车配置额度占年度配额的92%,新能源车配置额度占8%。

今年,北京继续加大新能源车的推广力度。根据计划,今年全市将完成新增4万辆纯电动汽车的年度目标,全年累计推广应用纯电动物流车、环卫车等专用车辆超过2万辆。

在政策支持方面,北京将进一步优化示范应用环境,推动充电基础设施加快建设,完善财政补贴政策,鼓励个人购买使用新能源汽车。同时,还将加强行业管理,引导市场主体规范经营,提升行业服务水平。

2022年,北京市将继续实施《北京市关于促进和规范首都出租汽车行业健康发展的实施意见》,积极推进巡游出租车更新淘汰工作。此外,北京还将在重点领域开展深化改革试点。包括持续优化营商环境,探索构建新型监管机制;深入推进交通综合行政执法改革,全面推行非现场执法;深化道路运输企业属地化改革,建立跨部门联合监管机制等。

2022年1月15日,市交通委发布《关于公布首批市级绿色低碳交通运输体系创建城市名单的通知》。通知指出,经市政府同意,2022年底前,本市将力争实现50%以上的区县(含亦庄、大兴、通州、房山)创建成为市级绿色低碳交通运输体系创建城市。

据悉,本次公布的30个市级绿色低碳交通运输体系创建城市分别为昌平、延庆、怀柔、门头沟、石景山区、顺义区、密云区、平谷区、海淀、丰台、朝阳、东城、西城、通州、大兴、房山、昌平、怀柔、门头沟、石景山、顺义、通州、大兴、房山、朝阳、东城区、西城区、海淀、丰台、石景山区。

目前,各区的申报材料已通过专家评审,正等待结果。按照要求,入选的30个单位将于9月底前向市交通委提交书面验收申请。下一步,市交通委会同有关部门对验收合格的单位进行授牌,并予以资金支持。