9月25日,北京市政府新闻办公室发布《关于进一步促进本市新能源汽车推广应用的若干措施》,其中明确提到:

自2023年10月1日起,北京将正式实施对纯电动小客车给予每车12万元综合性补贴的政策。同时,为鼓励个人消费者购买纯电动车,对个人消费者购买纯电动小客车(含增程式)给予每车10万元综合性补贴,并免征车辆购置税和车船税。

此外,针对北京地区的新能源购车和用车需求,北京市还出台了相关支持政策,包括:

一是优化调整财政补助资金拨付方式,按照"后补助"方式拨付,即由企业根据销售上牌情况据实申请,经市有关部门审核后,及时拨付给相关企业。对企业申请材料齐全且符合规定的,从收到申请材料起30个工作日内予以审核完毕,按程序办理资金清算手续。

二是完善充电设施奖补政策,对纳入国家和本市充电基础设施专项规划布局的公共领域充电设施项目,以及社会资本全额投资的充换电设施项目,分别按照投资总额的20%、40%的比例给予一次性奖励。

三是加大新能源汽车使用环节扶持力度,落实国家新能源乘用车综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的车型,在现行标准基础上减半征收车辆购置税的优惠政策。

四是优化机动车检验周期管理措施,将非运营小微型载客汽车的检验周期由两年调整为1年。

五是提高二手车交易便利度,在北京注册登记的新能源二手车的交易服务场所应设置醒目提示标识。

六是对获得中央财政补贴的新能源汽车免征车船税,对列入《道路机动车型式核准规定》公告目录并在北京市公安机关办理注册登记的国产新能源汽车减免悬挂外省市号牌工本费。

七是在全市范围内设立2000个左右专用临时车牌安装点,方便市民现场申领。

八是为加快推进5G网络建设,推动智能网联汽车创新发展,积极营造良好产业发展环境,今年年底前将在部分区域开展5G网络应用示范。

下一步,北京市将继续深入贯彻新发展理念,全面深化改革扩大开放,持续发挥首都全国科技创新中心引领作用,以更大力度、更实举措、更高水平抓好各项重点任务落地见效,着力推动经济社会高质量发展。