2023年北京新能源家庭积分72分

2022年,北京累计发放个人新能源汽车指标个,其中普通小客车指标申请和配置数量分别为个、7913个,示范应用纯电动小客车(含非快充类纯电动车)指标申请和配置数量为8901个,占年度个人新能源车指标配额的64.14%。

2023年,北京计划安排10万个个人新能源车指标,相比上年的5万个,增长幅度达到80%,平均每月约2万。

目前,北京市正积极推动燃油车退出工作,2021年底,全市已提前完成全年15万辆燃油车的更新任务。今年,北京市将加快推进老旧小区改造、背街小巷治理、交通秩序整治、停车设施完善等重点领域综合提升工程,持续优化道路交通环境,改善居民生活环境,让市民出行更加便利。

根据《关于进一步规范本市小客车使用管理的通告》,从2020年9月30日起,对在本市办理通行证的载客汽车实施按照车辆类型分类管理政策。具体而言,2023年起新注册的小客车统一按照"五类车"(微型、小型、中型、大型、超大型)划分车型;之前已经登记的小客车按原车型或发动机排量进行区分。

同时,自2020年9月30日起,在北京登记注册的纯电动小轿车、纯电动物流车、插电式混合动力(含增程式)乘用车不受上述措施影响,仍可继续享受相关鼓励政策。

在购车上,对于符合条件的新能源车主给予奖励性补贴,每辆车最高可获得4万元补贴。另外还设置了置换补贴、充电补助等多种优惠方式,以支持消费者购买和使用绿色产品。