北京摇号一年几次?

北京汽车摇号是每年举行一次的。

北京小客车指标申请人数已经连续8年超过100万,平均每天有超1万人提交申请,竞争之激烈不言而喻。

由于申请人数量太多、中签率极低,导致很多人"望车兴叹"。为了解决这一问题,北京市从2014年开始采取阶梯摇号方式分配小客车指标。

所谓阶梯摇号,就是将原本的一次普通指标申请、一个普通个人和单位3个新能源指标的随机组合,改为按照每月不同的时间、根据上一自然年度12个月的中签率和月均中签人数确定新的基数进行随机抽签,每个月每个周期的具体时间和规则由公证机构在公证员监督下现场公布。

也就是说,每个月都会有新的周期开始,而上一个周期的数据则会在下个月公布。如果上一个月某个自然年的累计中签率达到90%及以上,那么本月的这个新周期就会增加一个新的普通个人和单位两个纯电动指标和一个新能源指标;如果上一个月某个自然年的累计中签率达到100%及以上,那么本月的这个新周期就会减少一个新的普通个人和单位两个纯电动 指标。

这样一来,虽然整体来看每个月的中签概率是相同的(即都是10%),但是不同月份之间却会有较大的差异。比如某个月的累计 中 签了10万个新能源车 牌,而这个月只有9万个,那就意味着这个月可能会出现多个"万里挑一",从而使得整个年度的新能源车的比例相对较低。

不过需要注意的是,由于目前还只是处于征求意见阶段,因此具体的实施规则尚未最终确定,而且未来随着相关政策的完善,也可能会有调整。

另外,除了上述阶梯 摇 号的方案之外,今年4月,北京市交通委副主任王春峰透露,北京正在研究进一步扩大限购政策受益群体范围,拟对无车家庭给予更多优惠措施。其中,针对无车家庭的购车上牌需求,将研究推出一定数量的定向配额。

王春峰表示,下一步将在现有基础上进一步优化配置结构、提高配置比例、降低使用成本。同时,结合停车资源供给情况,合理引导社会资本参与停车场建设运营,为市民提供更加便捷高效的停车服务。此外,还将推动出台促进绿色出行发展的政策举措。

以上就是关于北京的汽车车牌如何获得以及一年几次的全部内容了。希望这些能帮助到有这方面需求的朋友。