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目前在北京办理个人京牌,需要满足以下条件:

1、名下无北京市登记的小客车,即名下没有北京市登记的小客车。

2、持有有效的机动车驾驶证,并具备3年以上驾驶经验(含实习期)。

3、持本市核发的有效居住证。

4、在本市连续缴纳社会保险7年(含补缴),或拥有本市有效暂住证且连续5年(含补缴)以上在本市缴纳社会保险。

5、符合本年度小客车调控政策规定的其他相关条件。

那么,个人京牌的费用是多少呢?下面我们就来具体看一下吧!

首先,我们来看一下单位性质的申请人。

单位性质申请人的审核流程与个人申请人一致,但审核周期相对较短。以普通小客车配置指标为例,从提交材料到获得配置结果,大约只需要15个工作日左右的时间。因此,对于有需求的申请人来说,尽快完成资格审核是当务之急。

其次,我们再来了解一下个人的情况。

根据《北京市示范应用新能源小客车管理若干措施》,纯电动小客车的最低续航要求为155公里,如果按照每天行驶100公里的频率计算,至少也需要8年的时间才能够完全充饱电池。也就是说,即使不考虑后续的保养和更换成本,想要开够8年的车,也起码得花30万左右的预算了。

最后,我们再来看一下混合动力的情况。

混合动力的车型,在日常使用中会明显感觉到比燃油车更加省油,同时也有着更好的加速体验感。不过由于混动系统本身的技术门槛较高,所以市面上能够买到的混合动力车型并不多见;再加上混动系统的维护成本也比较高,所以购买混动车型的性价比并不高。

综合以上分析不难看出,无论是哪种类型的电动车,要想真正地享受到便利性,都需要花费大量的金钱和时间成本。而且随着技术的不断进步和发展,未来还会出现更多类型的新能源车型,届时选择也会越来越多,而付出的代价也就更高了。