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2022是一个互联网的时代，是一个充满机遇的时代，但是你要懂得抓住你身边的机遇，在这个时代里有一群人——微商.

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好多人不知道什么是一手货源号，其实很简单，你要做微商，首先需要有一个进货的地方，而我就是提供这个货源号的，让你和厂家直接联系，做厂家的代理拿最低的价格，这样你才有优势，才能更好的发展你的下家。

欧阳明高表示，插电混动跟增程式电动在技术上都属于同一种体系。增程电动就是一般情况下是纯电动，亏电时由燃油发电机组发电增加里程。插电混动也是有电用电，亏电用油，也就是说在有电时两者都是都是纯电动车。 

区别在于，进入亏电状态运行时插电混动和增程电动不太一样，增程式电动实际上是亏电之后就进入了串联式混合动力的工作模式，发动机不能直接驱动车轮的，而是发电。

插电混动的运行是一种混联模式，说既可以串联，也可以并联，也就是说发动机不仅可以发电，也可以与电机共同驱动车辆（并联），甚至单独驱动车辆。

如果亏电了，插电式车在城区就串联，在高速公路很可能是并联或者发动机直接驱动，因为高速公路串联的经济性不好，而串联在城区的经济性是不错的，也就是说插电式混动的选择性更强，对工况适应性更好，油耗降低的能力当然是更好。

同时对技术水平的要求更高，进入的门槛当然也更高。

比如说要有很好的发动机，专用的混合动力发动机采用可变行程，废气增压等一系列新技术可以把有效热效率提升到43%，整车油耗可以低于百公里4升。增程电动亏电时如果在高速公路行驶油耗就比较高了，差别就在这。

如果增程电动跑长途不多，偶尔几次油耗再高也不是问题。很多消费者愿意选择这种，市场是欢迎的。插电混动可能对于中级主流轿车，家里就一辆车、经常又要跑高速又要在城里的用户来说更合适，他们对性价比、车型、对成本要求比较高。