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定位还要看你的圈子，是适合好货还是地摊货？圈子不好，你的货再好也很难卖出去的。所以总结一句如何定位：自己要用的看自己的要求，帮别人带货的看圈子，能做高端货的尽量做高端货。

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日前，我们从比亚迪官方获悉，为了进一步完善宋PLUS车系产品矩阵，满足消费者需求，搭载超级智能电四驱的宋PLUS DM-i AWD将于9月30日正式上市。据悉，新车将采用DM-i四驱超级混动架构，百公里加速仅需5.9s。此外，新车内部还将换装15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad。

外观方面，新车将延续比亚迪Dragon Face3.0设计设计语言，整体造型与宋PLUS燃油版近似。但前者采用了硕大的进气格栅，其内部采用了类似音阶断线式设计，同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板，整体有较高的辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4705*1890*1680mm，轴距为2765mm。

内饰方面，新车将配备12.3英寸的全液晶仪表盘，提升了整体的科技感。配置方面，宋PLUS DM-i AWD最大亮点在于换装了15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad、DiLink3.0智能网联系统、胎压显示、360°高清全系透明影像、手机NFC车钥匙等等，并且支持OTA在线远程升级。此外，宋PLUS DM-i全系配备了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃，家用配置相当到位。

动力方面，宋PLUS DM-i AWD搭载由1.5T发动机+前/后双电机组成的插混系统。其中，1.5Ti发动机最大功率102kW，峰值扭矩231Nm，前/后驱动电机最大功率分别为145kW/120kW。同时，新车还搭载DM-i超级混动专用功率型刀片电池，电池容量为18.3kWh，纯电续航可达100km。

此外，新车采用的DM-i四驱超级混动架构，前后电机可智能分配扭矩，兼顾驾驶稳定性与经济性。同时，新车将提供沙地、雪地、泥地三种场景模式，前后电机可以智能分配扭矩，分配范围100：0-20：80，整车最大爬坡度60%。