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在做工方面，可以用精工雕琢来形容我们完美。可能你只看到一个简单的裁缝走线，面料印花，但是背后都是经过一次次开模压印。

  并且，要是你从一开端就干，最好是从最底层的作业开端，就会对这个职业有着不一样的认知。虽然自己做高仿男装批发时刻并不长，但也算经历过，假如一位打版师不懂得做的话，到了必定的程度，就会有硬伤，这就好像你没上过大学，一辈子会有一个心结，哪怕你今后不论混成什么样，都回不到最青春的年纪去在大学里找回了。

新一代的年轻人，作为未来消费主力急行军他们的观念更加务实、潮流思想开放，汽车同样与时俱进朝着更年轻的方向发展，作为长安汽车入门级家用SUV之一，9月6日，第二代长安CS55PLUS正式上市，售价区间为10.69-12.19万元，新车在8月5日已经开启预售，并且订单已经超过2万辆， 要知道老款车型也是月月销量过万，成为了很多家庭的购车首选。

9月19日以“UP人生 兑现热爱”第二代CS55 PLUS区域试驾会在石家庄正定国际会展中心举行，这款长安汽车新科技智慧美学设计语言下的首款CS序列全新产品，相比较之前产品新车迭代升级算是诚意满满，售价区间为10.69-12.19万元预售都能有2万辆的订单，这样一批黑马到底如何我们一起来看。

外观方面，比起上一代车型，第二代CS55PLUS的外观几乎是进行了重新的塑造。前脸设计采用光影渐进式格栅纹路发散排布，搭配高透明饰件尽显通透的灵性之美，运用超连续车身型面，加强车身立体感，极具视觉延伸效果。新车的车身尺寸方面也有所增加，长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，保证了乘坐空间的舒适度。整体风格极具未来感。

内饰方面：第二代CS55PLUS则运用了“新科技智慧美学”设计理念，错落布置的超连续分体式双屏设计，采用了科技轻薄的体量及型面设计的内饰，座舱中的超连续分体式双屏设计，实现了多维度信息无缝交互与安全驾驶兼顾。中控区域还保留了部分物理按键，在设计美观的同时，还保证了实用性。区别于老款第二代CS55 plus采用了运动方向盘，运动气息更浓，并且有助于开车时候中控仪表盘读取，唯一需要磨合的可能习惯了圆形方向盘，这种上下去边的运动方向盘在极速S湾过程中还是有时候感觉摸不到方向盘，不过用久了估计会习惯。

动力方面：第二代CS55PLUS，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，最大额定功率138kW，最大扭矩300N·m，百公里油耗5.9L。相较于上一代车型，新车净功率提升8%，百公里油耗降低4%，再配合蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达94.3%，最终兼顾油耗与性能。

智能配置：第二代CS55PLUS还装备了540°高清全景影像，通过全车4个分辨率为1280*720高清广角摄像头，集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能。新车在方向盘加入了“FACE ID”人脸识别摄像头，可人脸识别启动汽车，自动将驾驶员个性化参数调节到常用状态，并带有智能手势控制、疲劳驾驶提醒等功能。同时利用左右滑动、比心、点赞等不同手势，前后排乘员还能轻松完成歌曲切换、设置导航等各种功能，尽享科技驾驭乐趣。

燕赵车评：

近些年长安CS系列车型一直保持着不错的销量，称之为爆款一点不为过，数据显示，8月长安汽车整体销售165143辆。尽管国内汽车市场受芯片短缺、疫情等因素影响已连续三个月销量下滑，但长安汽车1—8月却以累计销售1543931辆、同比增长32.5%，本次的升级换代，第二代CS55PLUS在内外设计上，在内饰细节、科技、智能驾驶等方面有了质的飞跃。产品更偏向年轻化、运动化，越级的配置，智能化表现，作为10万元左右入门级SUV首选你心动了吗？