电动车是不是比燃油车更加节省成本呢？绝大部分情况下是的，不过这得在同级别车型中才能对比。比如现在这款理想ONE，作为一款增程式电动车，在最低电荷状态下，官方油耗是8.8L/100km，这就让很多人会吐槽新能源汽车还那么耗油。真实情况真的如此吗？我们一起去看看。

外观

方正的车头，巨大的进气中网以及贯穿式日间行车灯，前脸看上去很有气势。采用的是矩阵式排列的LED大灯，点亮之后车头辨识度更高。侧面并没有使用强有力的腰线，完全由尺寸就可以展示出它的稳重，轮毂为20英寸，整体看起来非常霸气。贯穿式尾灯与车头相呼应，加上下方的镀铬扰流板，车尾辨识度也是极高。

内饰

进入车内，最醒目的无疑就是中控台上的三联屏，理想汽车将仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏连接在了一起，看上去就很有科技感。车内简化了绝大部分实体按键，取而代之的是放在操作台前的车辆控制屏，具体使用体验就因人而异了。同时配备的智能语音控制系统、OTA升级、4G网络以及可以无限扩展的应用和服务等可以让消费者有着更高级的智能化体验。用料方面不必多说，这个价位真皮座椅，座椅调节、座椅记忆、加热等配置一应俱全，空间也是很宽敞，乘坐体验非常舒适。

动力

理想ONE使用一款333马力电动机，最大扭矩455N·m，匹配电动车单速变速箱。配备的1.2T发动机是不参与行驶的，只是作为提供能源的另一种方式。纯电续航达到了188km，而在增程式发动机的配合下，NEDC续航增加到了1080km。

总结

理想ONE整体表现都很不错，毕竟市场销量不会骗人。其最低电荷状态下的油耗为8.8L/100km，如果光听这个数字可能会觉得油耗比较高，但这是一款重达2.3吨的中大型SUV，这个油耗其实已经算很好了。你们怎么看呢？一起来聊聊。