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很多人好奇为什么现在还有那么多人买高仿,受众都是屌丝吗?经常看到的原单是真的吗?价格差那么多,质量肯定是云泥之别吧! 首先,买不买高仿和有没有钱没有关系,多数人认为有钱人是不会买高仿的,实情是有钱人自己也不清楚身上穿的是不是真货,而且正因为他们是有钱人,穿上什么外人第一印象就是真的。

以我认识的一个老板为例,家里保险箱藏着几只上百万的劳力士,平时出来吹牛戴的却是网上淘来的几百块同款高仿货。无他,反正外表看不出来,皮实耐用,万一遇到什么意外被偷被抢什么的也不心疼。所以有钱人其实是很大的高仿购买群体。 而国内的中产,小白领出于消费习惯,大都会选择HM、ZARA、优衣库之类的快消时尚品牌。有点追求的女生会喜欢vero moda 或者only等轻奢产品。可是服装属于季节性产品,每到产品出新款或者换季,动则几百几千的价格也会肉疼的,毕竟谁赚钱都不容易。用原品牌十分之一的价格买来自己喜欢的款式,小年轻为什么不呢? 


那么价格差那么多,质量会不会崩呢?答案是看布料,手工。本屌丝家里自家老厂十几年,各大服装品牌没少借鉴过,从设计到做工,成品和品牌基本没有差别,除了牌子,基本原料和做工都差不多,服装制造业不存在不可跨越的壁垒。一般连衣裙之类的品牌货仿出来的成本就原价的6分一左右,做工好的可能上浮几块。 正因为市场需求大,不愁销路,高仿1:1大牌男装批发哪里进货?无论什么货只要质量好,价格优惠,感觉都是一样的,像我们自己做服装的,除非找版型,否则是不会买品牌,知道成本都不会有剁手的欲望。当然如果你是品牌的死忠粉就当我没说吧!!

丰田自从搭建tnga这个平台以来,先后推出亚洲龙,亚洲狮,皇冠陆放等众多具有代表性的产品。丰田为了能在紧凑型SUV市场获得更多的份额,又将推出一款全新的车型harraer,命名为丰田凌放。凌放同样是一台全球战略车型,实车已经在海外市场上市。国产版车型也露出了庐山真面目,外观将延续海外版车型的设计风格, 未来将通过tnga-K平台打造,定位低于汉兰达,高于荣放。

凌放搭载了与丰田荣放同款的动力系统,燃油版车型搭载2.0升自然吸气发动机,引擎调校出的最大功率是171ps,峰值扭矩达207nm,匹配模拟10挡CVT变速箱,这款车也将提供2驱、4驱两种不同的驱动类型。混动版车型将配备2.5L+E-CVT动力总成,这台混动系统为THS II,发动机的输出功率提升到220ps,峰值扭矩超过荣放的同款发动机,每百公里油耗大概在5.5升左右。

凌放这款车的内饰细节部分已经曝光,按照实车内饰设计来看与家族车型没有太大差别。不同的是,丰田将为这款车配备大尺寸中控屏,高配车型的屏幕尺寸有望达到12.5英寸,当然用户可以选装jbl音响。就连低配车型也会支持L2级智能辅助驾驶,该功能包括盲点监测,ACC自适应巡航,车道偏离预警,碰撞预警等等。实用性配置包括安全气囊,上坡辅助,无钥匙进入,全液晶仪表盘,内置行车记录仪,HUD抬头显示,卫星导航,语音识别,carlife手机互联, OTA升级等。

即将上市的两款车型中低配车型座椅采用仿皮+化纤面料拼接,高配车型座椅为真皮材料,座椅按照人体工程学设计,承托性和包裹性都不错,全部支持电动调节。空间方面,凌放这款车的长宽高分别是4755×1855×1660mm,轴距为2690mm,而丰田荣放长宽高为4600×1855×1680mm,通过车身尺寸可以看出来,凌放的定位高于荣放。

前脸造型比较有个性,与家族车型的设计方式大同小异,丰田也为这款车搭载梯形前进气格栅,中网内部的黑色线条倾斜角度达到45度,这种设计可以加快发动机的散热效果,同时还可以丰富前脸的层次。就连入门车型的前大灯也采用LED光源,灯组内部的整体构造与家族车型的大灯样式区别不大,远光灯和近光灯下方分别配备L型日间行车灯灯带。只是在雾灯区加入一条细长的线条,将雾灯挪到前保险杠下方,圆形的前雾灯如同两个小酒窝,让车头多了几分可爱的气息。

为了缩短研发周期,降低研发费用,凌放这款车的侧面车身克隆家族车型的设计方式,从车窗框线条再到车身中间的腰线与家族车型几乎一模一样。由于凌放面向的消费群体是年轻一代用户,因此丰田将这款车的尾部重新设计,除了增加一条更加细长的LED高位刹车灯外,尾灯还采用贯穿式设计,尾灯内部嵌入LED光源,进一步强调出尾部的运动感。

这两年丰田越来越注重国内市场,先后将多款重磅车型引入国内市场,当然这款丰田凌放拥有更加精准的定位,算是一台适合年轻人的代步车。据悉,凌放上市后指导价可能达到20万,性价比不错,本田CRV买早了。



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