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定位还要看你的圈子，是适合好货还是地摊货？圈子不好，你的货再好也很难卖出去的。所以总结一句如何定位：自己要用的看自己的要求，帮别人带货的看圈子，能做高端货的尽量做高端货。

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中型车市场可以说是各大汽车厂商的必争之地，海外汽车品牌占据很大一部分的销售份额，就像雅阁，迈腾，凯美瑞这些都是B级车领域的重要角色。现阶段的国内市场除了以上主流畅销车型外，一些知名度不高的汽车品牌旗下也有不少产品力突出的优秀车型，就比如马自达旗下的阿特兹。

阿特兹定位是一台B级车，目前市场上在售的2021款车型指导价在17.58~23.98万，正是因为这款车的销量一般，马自达才将这款车的价格跌至冰点，入门车型裸车价为14.3万，比本田大方。该款之后的全新阿特兹近乎0缺陷，弥补了上一代车型中控台异响，门板异响等问题，中配以上的车型还搭载Bose品牌的音响，预示着这就是一台为年轻人打造的运动型轿车。

外观延续老款车型的整体设计，融入家族式的元素以后为这款车营造出不错的辨识度。前脸配备尺寸更大的通风口，中网内装饰着点阵样式的饰板，通风口边缘处配备的金属线条延伸到大灯位置，在很大程度上拓展前脸的横向宽度。流星眼式前大灯又为这款车营造出浓郁的时尚氛围。长宽高分别是4870×1840×1451mm，轴距为2830mm。侧面车身的线条并不流畅，侧裙位置采用了与车身相同的配色，再加上长车头，长车尾的车身，让这款车显得比同级车还要骨感。

内饰造型比较简洁，中控台上配备着悬浮式显示屏，而且屏幕尺寸只有8英寸，屏幕下方配备长方形空调通风口，换挡杆前方配备大量实体按键和储物格，拿取物品很方便。中配以上的车型座椅采用真皮面料包裹，功能性配置包括座椅电动调节，腰部支撑双向调节，前排座椅加热等等。值得一提的是，阿特兹后排座椅比前排座椅填充物厚实，就连后排中间位置的座椅上还配备独立头枕，这种设计还算人性化。

马自达为这款车搭载2.0L/2.5L+6AT的动力总成，这两款不同排量的自然吸气发动机，最大功率分别是116kw/141kw，百公里油耗在6.4升~7.1升之间，最高车速可达226公里每小时，在售的2021款车型全系满足国6排放要求。