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在国内紧凑级轿车市场，本田思域可以说是一款标杆性的车型了，从第八代车型国产之后，就被看成是同级车型的市场的风向标，尤其是目前的十代思域，上市五年以来，价格和销量一直都很硬。虽然现款思域市场表现依然很强劲，但是从第一辆国产的雅阁开始，本田就坚持毫不迟疑的垂直换代策略，所以全新的十一代思域很快就要来了。

近日，全新一代的国产版思域实车正式亮相，至于外观，因为此前海外版车型已经上市，国产版在今年3月份就已经申报，所以外观部分没有太多悬念，新一代车型的外观设计和新一代雅阁看齐，尤其是前脸和车身侧面，看上去更像是小一号的雅阁。

现款思域锋芒外露的轿跑化风格已经深入人心，所以对于新一代车型相对更为柔和的线条可能需要时间适应。不过就细节来看，其实新一代车型依然是很年轻运动的基调，更为细长的大灯内侧和中网衔接的造型依然很锋利，机盖前端向车标所在的中网转折的部分也是很硬朗的这叫造型，前杠底部也是带有很突出的扰流造型。所以，如果没有现款车型作对比，新一代思域的前脸造型还是非常运动的。

车身侧面的造型看上去更像是雅阁的缩小版，包括腰线和C柱位置三角窗的处理两者都是如出一辙。虽然新款的车顶弱化了轿跑式的溜背造型，但是更长的车头比例和短小的车尾结构，看上去还是非常动感的。

车尾部分，新一代思域的尾灯造型要显得平淡一些，面积很大，造型也不太锋利。好在双边单出的排气管造型还是显得很有气势的，另外高配版本还在后备箱盖上增加了黑色的尾翼。

内饰部分相比现款也是有了很大的变化，新款的中控台造型更加简洁干练，使用了目前流行的悬浮式中控屏。而最为个性的就是空调出风口的造型，整个空调出风口为横贯式布局，内部是蜂窝状的造型，非常的个性。

新一代思域的尺寸相比现款全面增加，其长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，其中轴距增加了35mm之多，因此空间表现依然很突出。另外新款车型还提供了全景天窗，后排座椅三个头枕。

动力上，根据此前的申报信息显示，新一代思域将会搭载1.5T发动机，会有高低功率两种调教，最大功率分别为129马力和182马力。现款车型上的1.0T发动机很有可能会被取消。据悉，新一代思域将会在9月24日正式上市。