哈喽大家好我是汽车新趣事，有许多的学员会抱怨科二好难过呀，其实难点在于每一个考试项目都要保持稳定，对学员的基础和操作技巧都有所考验你，对时机的把握要求也比较高，其实科二不是很难，只要我们掌握好技巧，把握好时机，顺利通关就不成问题。科二坡道定点如何找准30cm距离？掌握这个“作弊”技巧提高过关率

在坡道定点这里挂科多的无疑就是压线了，那么该如何找边距的距离呢？笔者给大家详细的分析一波，希望能帮助到半坡的学员，在接到半坡的指令以后，我们不要着急上坡，尽量的控制好车速，期间调解一下心情，细想一下在半坡需要注意的地方，接着上坡之前要把车身调正，避免在坡上调，不然很容易就会压线的30cm说多不多。

之后才慢慢的上坡，可以利用引擎盖的点位来判断，当右侧1/3出的位置和坡道上黄色边缘线重合以后，那么车的右轮和黄线之间的距离正好是30cm，只需要保持直行就可以，这个点位好是在上坡3-5米的距离就调整好，因为后续还要进行定位，如果两项同时进行这个很容易出错的。卡好边距以后只需要根据后视镜来进行微调就行

至于定位则更好地控制，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车，同时也可以根据雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车，后一种方法在难点攻克中细说，停车后一定要稳，之后就要拉手刹，笔者这里在半坡起步需要打转向鸣笛一声，这个可以根据实地的情况来操作。

接着就需要在30S的时间内完成起步的动作，松离合要稳，等车身抖动大概有3S的时间以后就可以放手刹松离合丢刹车了，手刹一定要放到低，车辆就能平稳起步！保持直行，在下坡的时候要轻点刹车，关闭转向灯，沿着考核的场地行驶就行，期间车速不能超过20km/h