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科二难还是科三难?
对C1手动档来说,科三更难。
科二的项目是死的,点位也是死的,觉得科二难,一般只是因为接触车不久,手脚还不够协调,反应还跟不上,离合压速度不到位等等……大的难点,也不过是时机把握不容易,打方向盘的时候总是早了迟了,离合松快了,或者没有压到位,归根结底就这么点问题。
科二再难也是有限的,它就是个固定项目。就像我们师父总爱说,点位就在那里,它又不会跑,你只要肯多练,心里不慌,总会过的。
科三的变数就大了。科三大的难点,就是你不再是solo了,你不再是只需要克服困难、战胜自己了。你得观察路况,你得随时准备好被别人影响,同时你还要记住很多细节,以及心理上的困难也比科二大,我想很少有练科二会感到害怕的吧。科三刚上路的时候,真的是很恐惧的。科三犯错的后果,也很有可能会比科二犯错的后果要大得多。
像那种天生胆大的,或者说心理素质特别好的,(或者比较愣的),在有科二的基础的情况下,也许会觉得科三其实很简单。就是上路跑六里嘛,变道打灯,上一回四档,踩几脚刹车,掉两个头而已……
但客观来讲,一般普通人的话,我觉得C1科三更难。比如你要是愿意看我在答题前写的练车日记,光是对比一下科二和科三的字数,就知道谁的细节更多、更难了。
我的个人经验就是,练科三,先往死里练换档和起步。这两项解决了,科三基本不会有问题。
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