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随着近些年汽车数量的不断增加,北京车牌越来越难摇到了。因此很多人都会考虑购买一辆新能源汽车来满足自己的用车需求,不过由于目前的新能源车型还属于起步阶段,因此很多消费者在选购时都非常的纠结。
而随着现在限牌政策的出台,不少消费者都在担心自己是否能够拥有京牌指标,毕竟有了京牌才能更好的享受各种政策福利。那么在北京买一辆车需要花多少钱呢?我们不妨来看看下面这位车主的真实分享:
【以下为车主分享】我是2019年在北京买了一辆新能源汽车,当时选择这款车的理由主要有三个,第一是价格比较实惠,第二是续航里程比较长,第三是配置也比较高,整体来说性价比还是比较高的。
当然我之所以会选择购买纯电动车型,主要还是因为考虑到它的环保问题。毕竟现在北京的空气质量非常的糟糕,如果开燃油车的话,不仅会对环境造成污染,而且还会对我们的身体健康造成威胁。所以为了减少这种问题的发生,我才最终选择了纯电动车型。
至于我的购车费用,其实并不是特别的高,因为我所选择的这辆车补贴后裸车价才12.8万。再加上购置税、商业保险、上牌费以及其它一些杂七杂八的费用,总共花费了13.6万元左右就可以把车子给提到了手了。
当然了,虽然我的买车费用并不高,但是我对于养车的费用还是有些顾虑的。毕竟现在的油价一直居高不下,如果经常使用纯电动汽车的话,后期肯定是要比使用燃油车要更加划算的。
不过让我感到庆幸的是我现在使用的这辆车是一款合资品牌的新能源车型,它搭载了一台最大马力为160匹,峰值扭矩为300牛·米的电机。配合上容量为53.6千瓦时的三元锂电池组,使得它的NEDC综合工况续航里程可以达到503公里。
另外我这辆车还支持家用充电桩慢充和6.6千瓦的家用交流电快冲两种方式,只需要大约2.5小时左右就可以将电池充满。所以在日常出行的时候完全不用担心没有电的问题。
除此之外,我这辆车的配置也是比较高的。比如像无钥匙进入、一键启动、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自适应远近光等都有配备。同时车内还有一块尺寸达到10.4英寸的悬浮式中控屏,集成了语音识别控制系统、手机互联映射功能、车载导航系统等功能。
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