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北京牌照业务10年老牌商家，大品牌保障，及汽车贴膜、汽车租赁、二手车买卖业务为一体，每年服务客户超过10000+人次，成交量遥遥领先

据了解,今年以来,北京市持续加大对汽车租赁行业的支持力度。目前,北京市共有各类汽车租赁公司近3000家,其中,新能源分时租赁运营车辆超过1万辆。此外,为进一步规范市场经营秩序,提升服务水平,北京市交通委联合市公安局、市商务局等部门制定出台了《关于促进和规范汽车租赁业健康发展的意见》(以下简称《意见》),明确提出要加快建设公共停车场,推动社会资本参与新建及改扩建公共停车位建设。同时,《意见》还鼓励有条件的区开展停车资源共享利用工作,通过政府与社会资本合作等方式,盘活停车资源。

在政策利好以及行业快速发展的带动下,今年前10月,北京全市新增注册登记企业数、注册资本金分别达到8482家和160.65亿元。截至10月底,全市累计注册登记的汽车租赁公司达2900余家。预计到2020年底,本市机动车保有量将突破500万辆,届时将有更多的消费者选择使用共享出行方式出行。

近年来,随着互联网、大数据、云计算等技术的不断进步与完善,我国共享经济进入快速发展时期。根据中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的第45次《中国互联网络发展状况统计报告》,截至2018年12月,我国网民规模达8.54亿,互联网普及率达57.7%,其中手机网民占比高达98.3%。随着移动智能终端的迅速普及,人们的生活习惯也发生着改变。从传统的线下消费模式向线上消费模式的转变,使得共享经济成为当前最热门的话题之一。

作为全球最大的城市群之一,京津冀一体化发展是国家重大战略部署。2022年是京津冀协同发展全面深化之年,也是京张高铁开通运行的重要一年。未来,三地之间将形成更加紧密的通勤圈、生活圈、生态保护带。与此同时,以雄安新区、大兴国际机场为核心的新一代信息技术产业集群也在加速形成。在此背景下,围绕"创新、协调、绿色、开放、共享"的发展理念,京津冀地区正在积极构建具有国际竞争力的现代产业体系、区域协调发展新格局、现代化治理新体系和生态环境支撑体系。

对于北京而言,打造国际一流的和谐宜居之都是首都城市建设的根本目的。《意见》中明确指出,"坚持疏解整治与优化提升并重",着力解决制约首都高质量发展的突出问题。