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1、根据《北京市示范应用新能源小客车配置指标总量及分配原则》,2020-2025年每年发放15万个指标,其中:普通指标额度为12万个(占比70%),示范应用新能车配置指标额度为6万个(占比30%)。也就是说2022年至2025年的8年间,平均每年的新能车配额只有5万多,而普通车的配额却有13万多,所以从长远来看购买纯电动车型是更好的选择。

2、由于现在国家正在大力推广绿色出行,所以对于购买车辆也有着一定的要求,首先就是需要符合国六排放标准。其次,车辆必须要有足够的续航里程和充电条件,否则就无法上路。另外,还需要满足一些其他的条件才能拿到京牌。例如,名下无其他燃油机动车;名下没有登记的其他非营运小型微型载客汽车或专项作业车;在申请办理当日之前已取得本市公安交通管理部门核发的专用号牌且状态正常。

综上所述,虽然目前北京的新能源车牌比较抢手,但并不是所有的人都能够买得起纯电动汽车。如果预算不足的话,也可以考虑通过租赁的方式获得牌照。不过在选择的时候一定要了解清楚,因为不同品牌的车型租金也会有所区别。一般来说,像北汽、比亚迪、吉利这些品牌的电动车都是比较好出租的,而且价格也比较合理,一年的费用大概在5-10万元左右。如果是特斯拉、奔驰、宝马等高端豪华车型的话,其租金也会相对较高一点,一年大概需要10-20万元左右。当然,具体的价格还是要根据实际选择的类型来决定。