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近日,网上出现北京新能源车牌价格20多万的消息。据悉,该网友在北京租到的新能源车牌为"E0"。对此,北京市小客车指标办回应称,目前,北京市个人申请者租赁普通车指标需一次性支付5万元,且每年都需要进行审核,未通过审核或逾期未使用的将会被收回。
根据《国务院办公厅关于进一步做好稳增长促改革调结构惠民生防风险各项工作措施的通知》,自2020年9月1日起,对个人和单位名下无车辆(含三轮汽车、低速载货汽车等)并自愿上牌的,不受《机动车登记规定》(公安部令第139号)有关"同型车强制报废标准里程间隔不得低于60万公里"规定的限制。也就是说,只要车主愿意,可以随意选择购买或者租赁新能源汽车。
那么,北京新能源车牌的价格到底如何呢?我们先来看一组数据:
以一辆续航里程300公里的车型为例,如果使用燃油车摇号,需要连续3年拥有2个指标才能参与摇号,而如果使用电动车上牌,只需满足一年有资格即可。另外,在限购政策上,纯电动车的购置税减半,地方财政还有1:1的补贴,所以整体成本要比传统汽油车更低。
因此,不少消费者都希望可以通过租赁的方式获得一块属于自己的牌照。不过,由于目前只有企业才可以办理相关业务,个人想要租到一张心仪的新能源车牌并非那么容易。据了解,北京市小客车指标办表示:"目前,本市个人申请者租赁普通车指标需一次性支付5万元,且每年都需要进行审核,未通过审核或逾期未使用的将会被收回。同时,对于已确认延期的申请人来说,也需要重新参加资格审查和确认延期。此外,对于因故不能按期完成资格审查的个人申请人,其名下车辆将由指标调控管理信息系统自动撤销备案信息,停止被其他单位和个人申请使用。由此产生的后果及责任由申请人自行承担。"
也就是说,即便是有意租车牌,但如果不符合条件的话,也是无法实现的。而且,即便是成功获得了牌照,后续也要遵守相关的规则。例如,《北京市示范应用新能源小客车配置管理办法》中就明确提出,"新取得示范应用新能源小客车的单位应当自车辆注册登记之日起6个月内完成不少于2000辆示范应用车辆的更新",否则就会被取消资质。
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