随着北京交通拥堵问题的加剧,北京市政府在2017年8月出台了《关于进一步优化小客车指标配置的工作方案》,其中规定,每年将新增10万个新能源汽车指标。

而根据相关政策,个人和单位申请新能源车指标的最低配额是1辆纯电车或者3辆插电式混动车型,也就是我们常说的电车或混动车。

那么,如果在北京租一个电车或混动车的车牌号,需要多少费用呢?据悉,目前在海淀区租一个电动车的车牌号大概需要2万多元。

对此有网友表示,这价格有点贵啊。不过也有网友表示:自己已经买好了车,所以不需要租车牌。还有的网友则调侃道:难道是因为海淀的车牌号太抢手了?所以才这么贵的?

其实,对于很多有车一族来说,他们买车是为了代步,而不是为了卖钱,所以花多少钱并不重要。但是,如果是为了卖钱的话,那肯定是要考虑成本问题了。

因为,无论是燃油汽车还是电动汽车的保值率都不高。就拿电动车来说吧,现在市场上大多数的电动车的使用年限都只有3-5年。一旦过了这个期限,这些车子就会变成一堆废铁。而且,由于现在的油价不断上涨,再加上各种停车费、保养费等开支,一辆普通的家用轿车一年的养车成本至少也要几千块钱。

当然,如果你买的是豪车的话,那就另当别论了。比如说保时捷911、宝马7系、奥迪A8、奔驰S级这样的百万级豪华品牌车型,它们的使用寿命可以达到10年以上。也就是说,只要你不换车,10年内都不用担心会贬值。因此,对于那些想要通过购买豪车来实现财富增值的人来说,每年的养车成本可能就要比普通人高出好几倍。

所以说,2万元买一个电动车车牌号的性价比其实并不算高。当然了,如果你不在乎用车成本的增加,并且对车辆的使用年限也没有太大的要求,那么花2万元买个电动车车牌号是完全没有问题的。但前提是你得先拥有一辆私家车才行。否则,你就算买了这个牌照,你也无法正常上路行驶。