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近日,北京小客车指标调控管理办公室(简称"北京市小客车指标办")发布《关于示范应用纯电动汽车有关工作的通知》,对在北京示范应用纯电动汽车工作进行部署。

根据通知内容,北京市将重点推进五环内公交、出租、通勤、轻型物流配送等领域车辆更新为新能源车。到2020年,全市新增和更新的公交、出租、通勤、轻型物流配送等车辆全部采用新能源车型,其中,使用纯电动汽车的占比要达到80%以上。

同时,北京市还将进一步扩大纯电动车型的示范应用区域,除继续在六环内开展外,还将在五环至四环路之间以及通州、亦庄、大兴等其他区逐步推广。另外,为了鼓励个人消费者购买和使用新能源汽车,2022年底前将推出针对个人的"不限行、免摇号"政策。

目前北京地区的新能源购车补贴政策是,对于符合条件的消费者购买一辆2021年生产的国产乘用车,可以获得2.5万元的综合补贴,如果购买的是进口乘用车,可以获得6万元的综合补贴。此外,还可以获得1万元的国家补助。也就是说,买一辆10万元左右的车型,最高可以享受9万元的政府补助。

不过,由于受到今年疫情的影响,很多地区的买车需求被抑制了,因此,一些地区也出台了新的购车优惠措施来促进消费。比如,上海市政府宣布,从2022年开始,每年拿出4万个免费沪牌给无房家庭,以刺激消费。而广州市政府则表示,2023年起,每年向普通家庭发放1.5万个车牌,用于支持居民首套自住购房需求。

除了这些地方之外,《每日经济新闻》注意到,最近北京也有部分经销商推出了租赁新能车的活动。据了解,10月15日至11月30日,在北京市注册登记的法人单位、个体工商户、驻京部队及中央企业、在京中央机关单位、各民主党派、全国工商联所属机构、人民团体、各行业组织、科研院所等均可参与本次租赁活动。

具体来看,参加本次活动的单位或个人可按照每辆5000元标准缴纳保证金,并签订相关协议。当该批车辆产生实际成交后,保证金由主办方统一退还。需要注意的是,此次活动只面向非运营性质的小客车。

值得注意的是,此前就有消息称,北京正在研究制定新的限购政策。