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近日,北京市交通委发布2023-2025年新能源车发展专项规划,明确提出到2025年底全市新能源车规模达到50万辆以上,2023年全市电车保有指标将达5万余辆。
据了解,目前北京地区共有公交车约2万余辆、出租汽车约1万6千余辆,而根据《北京市城市道路交通发展规划(2016—2020年)》要求,未来五年,本市将新增公交车辆和更新出租车数量分别超过5000台、1.5万辆。
因此,从长远来看,北京的新能源车市场空间巨大。
在政策推动下,今年上半年,国内多家整车企业均加大了对电动车的投入力度,其中比亚迪、北汽、吉利、上汽、奇瑞等企业纷纷发布了电动车新品或改款计划。
此外,随着各地陆续放开限行措施,以及国家大力推广氢能汽车,越来越多的消费者开始考虑纯电动车型。
数据显示,2021年我国纯电动物流车产量为76.48万辆,同比增长45.13%,占当年全国物流运输总量的38.33%。
而在刚刚过去的8月份,全国纯电动物流车产量达到了7.24 万 辆,环比增长11.11%。
由此可见,在新能源汽车行业快速发展的背景下,相关配套产业链也将迎来机遇。
资料显示,目前A股市场中涉及充电桩业务的相关公司主要有国网充换电服务股份有限公司(002963),该公司于2019年在上交所上市,股票代码:;中通客车(000957)也从事着充电桩的生产制造业务。
值得注意的是,除了上述两家公司以外,还有多只个股也在近期获得了机构调研。
具体来看,9月9日上午,东方财富证券调研了科士达(002518)董秘办公室,并组织召开电话会议。
会上,科士达董事长兼CEO陈志列就公司的经营状况及未来发展战略进行了介绍。陈志列表示,公司在智能驾驶领域已取得一定进展,同时积极布局智慧停车、无人零售等领域。
此外,近日华西证券、招商银行、中国银河、海通证券、广发证券等机构也对星网锐捷进行了调研。
对此,星网锐捷董秘刘晓东表示,公司主要围绕智慧园区建设、大数据应用、云平台建设等方面开展业务,致力于提供全场景、一站式的智慧园区解决方案。
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