9月11日,北京交通部门公布2023年小客车摇号新政。根据政策要求,2023年北京市新能源汽车指标数量占全年配额比例不低于60%,个人申请新能源车指标的比例由10%下降到8%。

今年4月份开始实施的北京摇号新政规定,自2022年10月15日起至2025年底,北京市示范应用新能源小客车的配置额度逐年提高。每年新增和更新的新能源小客车配置额度原则上不少于上一年度实际发放的70%,且不得结转下一年度使用。

按照上述规则,预计未来5年内,北京市每年将至少增加约14万个新能源汽车增量指标。其中,纯电动乘用车(含非快充纯电动物流车)6万辆,混合动力乘用车2万辆。

9月11日,北交管局官网发布消息称,为进一步优化机动车调控机制,促进绿色出行,经市交通委、市公安局、市生态环境局、市商务局、市公安交通管理局联合研究,决定于9月13日至24日在全市开展为期一周的小客车总量调控政策实施效果评估工作。

此次评估主要通过现场检查、数据核查等方式进行,对相关单位落实《关于加强本市小轿车更新淘汰及外地来京车辆管理工作的通告》(京公交〔2020〕387号)情况、落实《关于进一步优化我市机动车和非道路移动机械排放污染防治措施的通知》(京办发〔2020〕30号)情况等进行检查。

据了解,本次评估共抽调人员100余人次参与,分为现场检查、数据核查两个小组。现场检查组由各相关部门人员组成,重点针对各部门在配合开展本轮调控政策实施情况、制定并执行本年度调控政策、做好常态化疫情防控等方面的情况进行检查。数据核查组则负责收集汇总各部门上报的数据信息,并对各部门报送的各类信息进行核实、比对。

目前,各项检查已基本完成,并将形成书面总结报告。下一步将根据检查结果对存在问题及时督促整改,确保各项政策措施有效落地。同时,结合评估结果完善后续相关配套措施,持续推进本市大气污染治理工作。