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近日,有消息称北京新能源汽车指标租赁业务已经启动。据悉,该业务将由一家名为国能(北京)汽车租赁有限公司的企业开展,其服务对象主要是北汽新能源、比亚迪等企业,用户可向这些企业租用车辆。
据了解,目前该业务的月租金在3000元左右,如果选择包年套餐,每月租金最低为2000元,最高为3万元,而根据不同配置的车型,每年价格也会有所差异。
对于这项新服务,有网友认为,这可能会导致大量燃油车主转投新能源车型的怀抱,不利于行业的发展;但也有网友认为,这项业务对消费者来说确实是一个利好,毕竟可以花更少的钱买到心仪的车型,但同时也存在一定的风险。
实际上,早在今年4月份就有媒体爆料,北京市交通委正与相关公司商洽,计划推出一项针对个人用户的"分时租车"服务,即通过互联网平台提供短途出行和接驳功能。
当时曾有业内人士表示,"分时租车"的初衷是为了鼓励人们使用公共交通出行,减少私人小汽车的保有量。不过,由于涉及到多个部门,且需要经过多轮审批,因此最终落地实施还需要一定的时间。
如今,该项服务的落地似乎又进一步印证了上述说法。值得注意的是,就在8月底,北汽集团发布公告称,该公司拟以自有资金1亿元投资设立国能(北京)汽车租赁有限公司,并持有其100%股权。
公开资料显示,国能(北京)汽车租赁公司成立于2019 年 11 月 20 日,注册资本为人民币 10 亿元,法定代表人为李志刚。截至2020年6月末,国能(北京)的汽车保有量达辆,其中纯电动车型数量占比超过80%。
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