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据了解,在北京,目前有四种新能源车牌类型:普通号牌、蓝牌、黄牌、绿牌的。其中普通号牌和蓝牌都是燃油汽车,而黄牌是双燃料汽车,只有绿牌的才是纯电动车。

根据《北京市示范应用新能源小微型纯电动载客汽车生产企业与个人消费者签订租赁合同》规定:"自2022年1月1日起,北京地区新申请办理小微型纯电动载客汽车的指标配置,须符合《北京市示范应用新能源小微型纯电动载客汽车生产企业与个人消费者签订租赁合同》的相关规定"。

也就是说,2023年起,北京的新能源车指标将全部向购买"京V"排放标准的车主倾斜,不再分配给非"京V"车主。因此,想要获得北京的牌照,必须选择购买一辆满足排放标准的车型。

那么买辆什么样的车型才能满足北京的环保政策?从今年开始,"国五"、"国六"切换已经正式启动。按照新的环保要求,未来几年内,全国多地都将陆续实施机动车尾气排放限值。在这种情况下,拥有一台低油耗、低污染、低噪音的绿色出行工具,成为不少消费者的迫切需求。

为了迎合市场需求,国内各大品牌都相继推出各自的混动或混动车型。但相比传统的汽油动力,这些混动或混动车型在售价上往往更高。对于一些预算有限的购车者来说,选择一款经济实惠且适合家用的混合动力车型,不失为一种好的解决方案。

作为国内混合动力市场的引领者,广汽丰田始终致力于为中国用户带来更高效、节能、低碳的用车体验,并积极践行企业社会责任。基于此,广汽丰田面向中国市场推出了雷凌·卡罗拉双擎(以下统称雷凌双擎)这一全新产品序列。

作为广汽集团首款自主研发的插电式油电混动车,雷凌双擎不仅实现了超低的油耗表现,还具备媲美传统燃油车的加速性能。与此同时,它还是同级唯一全系搭载THS-II混合动力系统的车型,真正做到了强省兼得。

依托于TNGA-K高端平台架构,雷凌双擎以全球领先的前瞻技术,实现前所未有的驾驶乐趣和行驶质感。同时,其百公里综合工况油耗仅为1.3L,每公里仅需4毛钱。