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外观设计方面，雷克萨斯家族代表性的纺锤体格栅在新车上依旧得到延续，并且造型看上去十分激进，更具运动感，前大灯组造型也同样醒目。整个车头设计与NX车型比较相似，但在细节方面又带有纯电车型的特征，比如封闭式进气格栅等。

动力系统方面，虽然目前还没有官方消息公布，但是预计会采用与丰田bZ4X相似电池和电动机驱动系统，后者拥有前后双电动机布局，电动机功率150千瓦，WLTC工况续航500公里。

● Electrified系列纯电概念车量产版

早在202年8月时，雷克萨斯官方就表示过，到2025年时将会推出3款全新纯电动车。目前看来，可能就是Electrified Sedan、Electrified SUV、Electrified Sport这3款刚刚发布的概念车，未来它们也许会使用先进的固态电池技术，届时有望彻底解决电池性能衰减和续航焦虑问题。

Electrified Sedan纯电轿车

Electrified Sedan是雷克萨斯未来纯电轿车的预告，拥有锐利动感的四门轿跑车造型，L型的日行灯清晰可见，虽然在纯电动化时代进气格栅将会全部转变为封闭式，但是仍旧能看到标志性的纺锤形格栅轮廓，这里也是未来设计师们要着重强调的标志性元素。

除了四门三厢轿跑车外，还能看到三辆拥有相似前脸造型，以及前悬比例相近的衍生车型，由左至右分别是看起来是“2+2”座椅设计的敞篷轿跑车，拥有更具运动感车型线条的猎装版车型，以及旅行版车型。

Electrified SUV纯电SUV

Electrified SUV有着与RZ450e相同的，雷克萨斯电动车型最新设计理念，能明显看到车身长宽高都更大，采用相对硬朗的车身线条设计，定位应该是一款超越RX的纯电SUV，具有更加充裕的空间。

Electrified Sport纯电跑车

Electrified Sport纯电跑车采用双门设计，目前被外界视为LF-A的后续版本，其车身比例与传统燃油跑车相似，长车头短车尾的造型带来了极强的运动感。在性能方面，将会搭载高性能固态电池，拥有0-100km/h加速时间2秒内，续航里程超过700公里的强大实力。

● LS

在丰田和雷克萨斯未来产品预告图中，我们还惊喜的发现了旗舰轿车LS纯电版，新车的身份有两种可能，首先是可能性较高的全新换代LS纯电版车型，未来也许会基于全新的纯电平台打造，其次是基于现款LS升级而来的纯电版车型。

现款LS

按照LS系列车型的换代周期来看，新一代车型可能会在2025年到2027年之间到来，正好与雷克萨斯计划在2025年推出众多纯电新车的规划相契合，届时电池技术、自动驾驶技术也会更加成熟。

总结：2035年转型为纯电动品牌

对于雷克萨斯来说，全面开启纯电动转型是已经确定的未来，其中包含三个重要的时间点，首先是2023年，基于e-TNGA纯电平台打造的RZ450e纯电SUV首先上阵，“SUV+纯电”属性是中美市场消费者们当前最喜欢的产品。