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本屌丝家里自家老厂十几年，各大服装品牌没少借鉴过，从设计到做工，成品和品牌基本没有差别，除了牌子，基本原料和做工都差不多，服装制造业不存在不可跨越的壁垒。一般连衣裙之类的品牌货仿出来的成本就原价的6分一左右，做工好的可能上浮几块。 正因为市场需求大，不愁销路，早年广州做复刻的都挺赚钱。比较出名的有火车站站西那边和深圳那边的市场，百度都知道的。后来国家打得严都转到淘宝或者微信了，开档口的都不会明目张胆的摆出来，不懂的拿不到货。虽然生意比以前难做，可是禁不住蛋糕诱人，冒风险的人还是不少的。

笔者认识的两位80后小伙伴专做几个外国女装的牌子，2年前想我们厂帮忙代工，因为做惯良民，怕被查，拒绝了。讽刺的是在服装市场低迷的当今，他们依旧笑傲江湖，而我则另寻出路。 最后，无论是国内还是越南的工厂，原单是非常少的，普通人不要幻想。网上说的原单就是好的仿货，原单只是一句宣传的口号而已，不要太认真了。无论什么货只要质量好，价格优惠，感觉都是一样的，像我们自己做服装的，除非找版型，否则是不会买品牌，知道成本都不会有剁手的欲望。当然如果你是品牌的死忠粉就当我没说吧！！

金羊网讯 在广汽埃安AION V Plus的身上，能够感受到浓厚的科幻感和速度感。科幻感来自于前卫的设计，丰富而领先的智能配置。速度感不仅是来源于0-50km/h加速2.9秒，更有高速的充电表现：充电5分钟可续航200公里！

AION V Plus在设计方面，相比现在的AION V 车型显得更加前卫，未来感十足。前脸造型采用了电动车无脸化设计。车头往前延伸下压，呈现出子弹头的造型。分体式LED大灯紧扣车头，提升了视觉辨识度。来到车身侧面，一条横贯车身上扬的腰线，让AION V Plus平添了冲击力。AION V Plus的尾部，尾灯贯穿尾部和侧面，与前大灯和腰线相互呼应。

另外，AION V Plus还带来了炫酷的车身颜色。AION V Plus的新全息色，呈现出独特的车身颜色面貌。随着光线的变化，车身正面呈现玫瑰金，过渡到绿，然后再到紫色，这里赋予了新的色彩名称：幻彩绝绝紫。而另外一款的星漫绿，则可以在弱光环境下漫反射后呈现出干净通透的绿。

进入到AION V Plus，扑面而家的是浓郁的科幻风。双独立屏将全液晶仪表盘与中控大屏区分开来，所搭载的同级最大15.6英寸中控大屏， 16:9黄金比例可以获得最佳的视觉体验。双辐式多功能真皮方向盘，有良好的握感变现。方向盘上集成的多功能按钮布局合理，方便操作。全液晶仪表盘显示效果清晰细腻，界面布局一目了解，在上面有着丰富的功能显示。

值得一提的是，AION V Plus拥有2830mm轴距，后排1040mm腿部空间。宽大的空间，灵活的座椅组合，可以让AION V Plus变身为K歌房、化妆间、游戏室等不同的主题风格空间。

AION V Plus千变万化的外观和空间下，藏着一颗强大的心脏，车内所搭载的超前智能科技比比皆是。例如超视距召唤泊车，这是一项低速驾驶辅助功能，是通过车辆的超声波传感器和摄像头，可以实现搜索车位和感知当前环境功能。这项功能已经可以应用在地库及地面停车场和场外非划线停车位。而且在停车行进中，可以实现自主避开障碍物，也能实现跨楼层代泊或接驾。

而NDA智能领航辅助系统，则可以实现根据导航路径的指引或周边交通环境情形进行自主的超车、变道、上下匝道、匝道通行、汇入主路等动作。值得一提的是，如果在行驶需要加速超越相邻车道大货车时，系统可以往相反方向规避30cm，进一步提高行驶安全性。在驾驶员进行变道操作的时候，系统可以根据探测结果，主动决策加减速以进行变道，左右两侧都可变道超车。

谈起纯电动车，就不能抛离续航和充电这两个关键数据，AION V Plus这次带来了惊喜。动力方面，新车提供两种电机功率可以选择，分别是最大功率200kW，最大扭矩320N·m的永磁同步电机和最大功率165kWh，最大扭矩为350kW。续航方面，新车提供500、600和702km三个版本，用户可以根据实际需求进行选择。根据官方数字显示，AION V Plus百公里电耗是14.9kWh。

纯电动车充电慢、充电难的痛点，在AION V Plus身上也得到了进一步的解决。不久前，广汽埃安发布了的超倍速电池以及A480充电桩技术，而搭载这款电池技术和支持A480充电桩充电的首款新车就是AION V Plus！其中SPEED＋模式充电可实现5分钟续航112km；SPEED＋＋模式能实现充电5分钟，续航207km。AION V Plus配备了5种驾驶模式，满足了不同的驾驶风格需求。这5种模式分别是ECO、ECO+、NORMAL、 SPORT、I-Pedal（单踏板）模式。悬挂方面，AION V Plus采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，底盘调教偏舒适性。

在备受关注的电池安全方面，AION V Plus全系搭载弹匣电池系统安全技术。采用了超高耐热稳定电芯，电芯耐热温度提升30%。所配备的超强隔热电池安全舱，壳体耐温1400℃以上。通过极速降温三维速冷系统，达到散热面积提升40%，散热效率提高30%的作用。

【点评】作为一台面向年轻人的智能纯电SUV，AION V Plus拿出了最大的诚意来打动用户。从个性的外观定制，到切实地解决新能源车使用的痛点。AION V Plus实现了用户对美观与实用深度融合的需求。